일반적으로 비비 라고 불리우는 바텀브레켓의 사진이다. 허브와 마찬가지로 구름성에 매우 중요한 요소이다. 전용 공구가 있어야 하므로, 정비가 쉽지 않으나 자주 정비할 필요는 없는 부품이다. 비비는 이물질이 들어가지 않도록 보호되어 있는 실드베어링제품을 사용하는것이 좋다. 또한, 비비는 체중이 가장 많이 실리는 부품중 하나로 내구성이 좋은 제품을 구매하는 것이 좋다. 대체로, 다른 부품에 비해 가격에 따른 내구성의 차이가 적은 부품중 하나이다. 비비도 사이즈가 있고, 규격이 있으므로 자신의 크랭크와 프레임에 적합한 제품으로 선택해야 한다. 출처-www.dnspo.com

앞변속기는 거의 모든 제품이 3단으로 구성되어 있으며, 내구성도 좋은 편에 속한다. 어찌보면, 내구성이 좋다고 하기 보다는 물리적인 충격을 별로 받지 않는 위치에 있는 까닭에 고장이 적다고 볼수도 있겠다. 앞변속기는 싯튜브(안장과 비비의 연장선에 있는 수직프레임부분)의 지름에 따라, 사이즈가 다양하므로 자신의 프레임 사이즈 (싯튜브의 지름)를 정확히 알고 구매해야 한다. 아래로 잡아당기는 다운풀 방식과 위에서 잡아당기는 업풀 방식이 있으므로, 이또한 반드시 체크해야 한다. 출처-www.dnspo.com

위의 사진이 클릿페달 (Cleat Pedal) 로 전용 신발에 있는 클립이 페달에 끼워질 수 있도록 설계되었다. 얼마전까지만 해도, 클릿은 거의 시마노사의 클릿이 표준이었으나, 최근에는 타임페달 방식도 많이 이용되고 있다. 하지만, 아직도 거의 시마노방식을 클릿이 가장 많이 사용되고 있다. 클릿페달 사용의 장점이라면, 페달링할때 힘을 최대한 활용할 수 있다는 점이다. 밟는 힘 뿐 아니라, 당기는 힘까지도 사용할 수 있으므로 매우 유용한 장비이다. 위의 사진은 일반 평패달이지만, 다운힐 프리라이딩, BMX 용으로 사용되는 페달이다. 일반 페달과 다른점은 자세히 보면 신발에 닿는 부위에 나사가 밖혀 있는걸 확인할 수 있다. 클릿패달의 경우 신발을 꽉 잡아주지만, 위험한 경우 쉽게 빠지지 않아 부상을 입을 수..

위의 사진이 크랭크 사진이다. 파란색으로 칠해있는 부분이 크랭크 암 이며, 톱니바퀴 부분을 체인링으로 부른다. 고급제품의 경우, 크랭크암과 체인링을 자신의 취향에 맞게 교체할 수 있도록 파트별로 판매되고 있다. 최근에는 할로우텍(Hollow Tech) 제품들이 나오는데, 크랭크암의 속을 중공상태로 만들어, 속이 비어있는 구조에 의해 경량화를 구현하고 있다. 위의 사진은 별매로 발매되는 체인링으로 일반적인 제품들은 총 3장의 체인링으로 구성되어 있다. 일반적으로 가장 큰 기어가 42T (이빨 갯수가 42개)나 44T 이며, 고속을 즐기는 사람이라면, 46T, 48T 등의 제품으로 교체할수가 있다. 출처-www.dnspo.com

위의 사진이 브이 브레이크이다. 가볍고 제동력이 좋은 편이라 가장 널리 사용된다. 다운힐이나 프리라이딩시에는 상당한 제동력이 요구되므로 더욱 제동력이 좋은 디스크 브레이크를 많이 사용한다. 보통 브이브레이크는 일반적인 XC 에 많이 이용되고 있다. 굳이 다운힐이라고 브이 브레이크를 사용하지 못한다는 법은 없지만, 그만큼 스킬이 필요하며 위험한 상황도 생길수 있으므로 다운힐등의 용도로는 권장하지 않는다. 브이브레이크의 단점이라면, 눈/비 같은 악천후 속에서는 상상을 초월할정도로 빨리 닳아버린다. 특히 겨울철에는 상황에 따라 상당히 위험할 수 있다. 눈길에서는 브이브레이크의 경우 전혀 제동력을 발휘하지 못하는 현상이 쉽게 발생한다. 일반적인 환경에서도 디스크브레이크보다 빨리 닳는 편이다. 아래 사진은 기계식..

자전거보관대 디자인 ‘부산의 날개’대상 부산시가 ‘2009 공공디자인공모전’ 대상으로 가로시설부문 ‘부산의 날개’(자전거보관대-황인철 외1)를 대상으로 선정했다. 부산시설관리공단과 공동으로 실시한 이번 공모전은 “부산을 디자인하자”는 주체로 시민,학생,전문가들을 대상으로 지역제한 없이 3월 31일부터 5월 29일 까지 실시됐고, 특히 자전거보관대 작품들이 많이 제출되어 현재 자전거 정책의 분위기를 반영하는 모습을 보였다. 대상 수상작인 부산의 날개는 부산의 상징인 갈매기와 부산의 파도를 모티브로 한 역동적인 이미지를 형상화한 작품으로 활용 및 디자인 면에서 우수하다는 평가를 받아 선정되었다. 이번 공모는 가로시설물 부문(맨홀, 보도블록,자전거보관대,은수대),시작매체 부문(다이아몬드브리지 로고,사인물)으로..